Studier viser fremskritt i automatisk bremsing for biler, men avslører vanskeligheter med motorsykler

Norsk Posted on  —by tbcosta14

IIHS rapporterer forbedringer i automatisk bremsing og vanskeligheter med motorsyklerIIHS rapporterer forbedringer i automatisk bremsing og vanskeligheter med motorsykler (X @TheBrakeReport)

Nylig forbedret Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) testene sine for automatisk nødbremsing (AEB) ved å øke testhastighetene for bedre å simulere virkelige ulykker.

Tidligere ble testene utført ved lavere hastigheter, men nå reflekterer de forhold som er nærmere virkelige kollisjoner. Av de 29 testede kjøretøyene fikk 21 “God” eller “Akseptabel” vurdering, en betydelig forbedring sammenlignet med i fjor, da bare to av ti kjøretøy fikk disse vurderingene.

Testene ble justert for å inkludere hastigheter mellom 50 og 70 km/t, ettersom mange ikke-dødelige bakre kollisjoner skjer på veier med hastighetsgrenser på 55 til 72 km/t. I tillegg inkluderte IIHS nye kollisjonsmål, som motorsykler og semitrailere, i testen av personbiler.

Selv om mange kjøretøy med “God” vurdering var i stand til å stoppe før kollisjonen, er det fortsatt en utfordring for AEB-systemene å oppdage motorsykler.

Modeller med “Akseptabel” vurdering hadde problemer med å unngå kollisjoner med motorsykler ved høyere hastigheter, mens kjøretøyer med “Dårlig” vurdering feilet både med å oppdage personbiler og motorsykler.

Til tross for dette var de fleste av de testede kjøretøyene i stand til å sende ut kollisjonsvarsler i tide under testene. Rapporten understreker viktigheten av å fortsette å forbedre effektiviteten til AEB-systemene for å sikre trafikksikkerhet.

Vurderinger av de testede modellene:

(YouTube @iihs-hldi)(YouTube @iihs-hldi)

Kilde: Motor1.com | Foto: X @TheBrakeReport / YouTube @iihs-hldi | Dette innholdet ble opprettet ved hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top